1953-1955 Alfa Romeo BAT Concepts
Ron Kimball / RM Sothebys
Tidak dibatasi oleh keterbatasan anggaran dan realitas manufaktur, mobil konsep memberi kesempatan kepada desainer berbakat untuk mengeksplorasi ide terliar dan paling progresif mereka. Dalam kondisi terbaiknya, kreasi artistik yang mempesona ini mengundang kita untuk sepenuhnya menata ulang seperti apa mobil itu.
h / t: rmsothebys.dll
Ron Kimball / RM Sothebys
Namun, seperti dalam dunia mode, desain mobil berkembang dengan cepat; tidak biasa menemukan konsep yang tetap relevan setelah waktu yang ditentukan dalam sorotan berakhir, apalagi konsep yang masih menarik selama enam dekade setelah debutnya. Rarer masih merupakan konsep yang melampaui perannya sebagai latihan desain untuk mewujudkan potensi pahatan dari bentuk otomotif. Dan ketika berbicara tentang trilogi konsep yang dengan mudah mencapai kedua prestasi tersebut, hanya ada satu contoh spektakuler: Seri Alfa Romeo Berlina Aerodinamica Tecnica oleh Franco Scaglione.
Entah dianggap sebagai konserto tiga gerakan pamungkas dari desain mobil atau satu-satunya triptych otomotif sejati yang pernah diproduksi, hanya sedikit yang akan menandingi kehebatan konsep BAT 5, 7, dan 9d. Dibuat dengan tangan oleh Carrozzeria Bertone dari Turin, Italia dan masing-masing diperkenalkan pada tahun 1953, 1954, dan 1955, mobil-mobil ini merintis penggunaan aerodinamika. Dengan estetika flamboyan yang sekaligus meminimalkan drag untuk performa optimal, mobil BAT langsung dan antusias dipeluk oleh pers dan publik.
Secara individual, masing-masing BAT adalah, tanpa berlebihan, di antara konsep otomotif terpenting yang pernah dibuat. Disajikan secara kolektif, signifikansinya semakin dalam: Uniknya di dunia otomotif, BAT paling baik dipahami sebagai variasi pada tema tunggal, sebuah karya lengkap dalam tiga bagian. Seperti Francis Bacon triptych, memeriksa satu mobil dalam konteks dua lainnya mengungkapkan aspek baru dari bentuknya, serta detail menawan yang dimasukkan ke dalam bodywork berbentuk tangan masing-masing.
Sederhananya, sejak dimulainya mesin pembakaran internal, tidak ada satu kendaraan pun — apalagi trilogi yang terjalin — yang dengan begitu kuat mengeksplorasi konsep mobil sebagai pahatan kinetik murni seperti Alfa Romeo BAT 5, 7, dan 9d.
Ketiga mobil Alfa Romeo BAT dijual pada Oktober 2019, sebagai satu set, seharga $ 14,8 juta.
BAT 5 dicat abu-abu dengan kisi-kisi merah, jok merah, dan karpet abu-abu.
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Untuk BAT 7, profil sisi asli telah dibersihkan; itu menampilkan ventilasi pendingin yang sepenuhnya faired-in untuk rem depan dan scoop asupan yang lebih besar untuk mereka yang berada di belakang. Sementara itu, alih-alih keluar dari bawah mobil (seperti yang terjadi pada BAT 5), BAT 7 malah menyelimuti seluruh knalpotnya ke sisi bodi belakang.
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Dengan sedikit peluang untuk secara signifikan meningkatkan efisiensi aerodinamis BAT 7 yang luar biasa, Alfa Romeo memutuskan untuk mengambil pendekatan yang sedikit berbeda untuk mobil terakhir dalam seri ini: BAT 9.
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
Ron Kimball / RM Sothebys
(Dikunjungi 1 kali, 61 kunjungan hari ini)
(function(d, s, id) {
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&appId=1521032898120611&version=v2.0”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
(function(d){
var js, id = ‘facebook-jssdk’, ref = d.getElementsByTagName(‘script’)[0];
if (d.getElementById(id)) {return;}
js = d.createElement(‘script’); js.id = id; js.async = true;
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/all.js”;
ref.parentNode.insertBefore(js, ref);
}(document));
/*=====================*/
(function() {
var po = document.createElement(“script”); po.type = “text/javascript”;
po.async = true;
po.src = “https://apis.google.com/js/plusone.js?publisherid=116390727576595561749”;
var s = document.getElementsByTagName(“script”)[0]; s.parentNode.insertBefore(po, s);
})();
/*=====================*/
!function(e,n,t){var o,c=e.getElementsByTagName(n)[0];e.getElementById
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) return;
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = “https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js#xfbml=1&appId=1521032898120611&version=v2.0”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
Source link
Discover more from CiptaVisual
Subscribe to get the latest posts sent to your email.